今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 32 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
歷經20年漫長等待，肩負國際與城際運輸功能的桃園機場捷運終於在2日通車，為國人提供「直達美好」的體驗。台北市長柯文哲在致詞時表示，隨著機捷與五楊高架通車，聯通台北松山機場與桃園機場，桃機跟松機的整合問題可以坐下來討論。
通車典禮請來雙北市與桃園等地的團體表演，分別由新北市代表「PUNCH打擊樂團」表演創意的打擊樂表演、台北城市代表「IP LOCKERS」表演「台北出發、接軌全球」街舞表演、桃園城市代表則由中華職棒Lanigo桃猿專屬啦啦隊LamiGirls擔綱。
機捷行經的縣市長，桃園市長鄭文燦、新北市副市長李四川、台北市長柯文哲也上台致詞。柯文哲表示，隨著五楊高架與機捷相繼通車，聯通台北與桃園的兩座機場，桃機跟松山機場的整合問題可以坐下來討論。
鄭文燦致詞時表示，在機場A3站預留空間做日後設置預辦登機設備，高鐵桃園站的預辦登機日後也會擴大，他坦承目前機捷的車廂不夠，希望最大股東台灣高鐵能夠把結餘款清一清，讓桃園捷運公司能夠購買更多車廂。
關於柯文哲提到的桃機與松機整合問題，鄭文燦表示，桃園機場擴建的第三跑道已預留松機的空間，日後完工後可以跟中央一起討論。
中國時報【郭建伸╱台北報導】
一例一休上路快滿1個月，對產業人力、民生物價都有衝擊。1111人力銀行發布一例一休影響調查顯示，有7成3的受訪企業認為一例一休有影響，其中有2成2認為「影響非常大」；為補足人力缺口，近7成餐飲、住宿業者較去年增聘勞工達近4個百分點，其中有43.41％是為因應一例一休而增聘人力。
1111人力銀行昨邀餐飲業者在立法院舉行首場座談，1111副總經理李大華指出，根據調查顯示，今年有近7成餐飲業徵才，較去年增加4個百分點，營收相對去年高訂房網推薦；但因一例一休上路，餐飲業人力成本大幅增加9.8％，其中以輪班制的餐飲業者、飯店餐廳影響最多，人力調配有許多狀況。
李解釋，一例一休是為保障勞工休假、避免長期超時工作，但新法對須以排班、輪班等保有用人彈性的產業，易侷限人力運用，若是正職輪班員工比例越高，成本增加越高，逼得有些企業將成本轉嫁至消費者，也不乏有業者是趁亂漲價。
1111人力銀行調查顯示，因為勞基法新制，73％餐飲業者坦言受到影響，其中22％說影響非常大，主要影響包含為了增聘人力得增加人事成本、排班困難、臨時調度難度高，多數企業為因應變革，首要應變措施是改變排班制度，其次則是增聘兼職和正職人員。
調查也指出，有55.7％餐飲業不知道可採4週變形工時因應排班困難。李大華指出，餐飲業者適用4週變形工時，只要經勞資協商同意，可於2週內休2天例假；若要採用計時、兼職、派遣人員，但必須做好事先準備，否則要臨時找到具專業度的兼職人員也有難度。
李彥秀:已造成三輸局面由於新法上路問題多，蔡政府近來被罵翻。藍委李彥秀說，勞動部給各行各業的緩衝都不夠，才造成業者、勞工、消費者三輸局面，勞工問題將在農曆年後一一浮現，她將把意見帶給勞動部檢討，督促政府提配套方案。
綠委鄭寶清則說，執政黨不會「橫柴舉入灶」，不會讓大家不賺錢做不下去，雖然立法已完成，但其餘還可用行政命令補充，會將民眾意見帶給勞動部修改。
鄭寶清:用行政命令補充超值推
綠委劉建國則說，不少餐飲業者向他反映新法讓人「剉在等」，他感同身受，會再將意見帶給官員了解。
昨座談現場也有勞工分享一例一休的正負面影響。打工族Mandy表示，本來課餘打體驗工平均月入可達1萬8000元，但受限於排班限制，下班與隔日上班時間依法須間隔11小時，新制上路反而少賺3000元。
不過另一名壽司店兼職工Fish則說，由於兼職需求增加，自己反因一例一休受惠，每月工時約200小時，時薪有145元，靠兼職月入近3萬元。
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